[400 autobuses de la EMT podrán repostar en una nueva estación de Gas Natural]La estación más grande de Europa
Gas Natural ha resultado adjudicataria de la construcción de la estación de suministro de Gas Natural Vehicular (GNV) para una flota de aproximadamente 40 autobuses que la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) tendrá en su nuevo Centro de Operaciones de Sanchinarro (Madrid).
La EMT de Madrid fue pionera en la utilización del gas natural como combustible en España, con la incorporación del primer autobúes en 1994, en el marco del proyecto europeo ECOBÚS, en colaboración con Gas Natural e Iveco. A partir de aquella experiencia, actualmente la EMT cuenta con 411 autobuses a gas natural que se abastecen en el Centro de Operaciones de Fuencarral, situado en la zona norte de la capital.
Los planes inmediatos incluyen la ampliación de la flota hasta 663 unidades en 2011, que repostarán, tanto en Fuencarral, como en el nuevo Centro de Operaciones de Sanchinarro.
En la actualidad ya circulan en nuestro país más de 2.500 vehículos a gas natural, fundamentalmente vehículos pesados de ámbito urbano, como camiones de basura o autobuses. Un total de 26 localidades disponen ya de estaciones de suministro, entre las que se encuentran Barcelona, Burgos, Madrid, Salamanca, Sevilla y Valencia.
Esta instalación, que está previsto que entre en funcionamiento a mediados de 2010, se convertirá en la más grande de Europa y una de las más grandes del mundo de suministro de GNV, tanto por el volumen de flota, como por la capacidad de compresión
Proyecto novedoso
La estación dispondrá de nueve calles de repostaje simultáneo que podrán atender un máximo de 180 autobuses cada hora, igulando así los tiempos de repostado habituales para vehículos diesel. Asimismo, el proyecto incluye la creación de una zona diferenciada de suministro para otros vehículos externos, lo que permitirá extender las ventajas de la utilización de este combustible a otros colectivos, como taxis y otras flotas profesionales.
La utilización de gas natural como combustible en los aproximadamente 400 autobuses que repostarán en la nueva estación de la EMT de Madrid, supondrá una reducción anual de emisiones de 54 toneladas de óxido de nitrógeno y de casi 4 toneladas de partículas, además de una reducción del 20% de emisiones de CO2lo que contribuirá a atenuar el problema de la calidad del aire en la ciudad de Madrid.
